Сравнение Geely Cityray и нового Geely Atlas
Размеры и габариты: что важнее в городе
Geely Cityray – компактный кроссовер длиной около 4,4 метра. Дорожный просвет – на уровне современных городских моделей, манёвренность отличная: вписаться в столичную парковку и развернуться в дворовом проезде с ним заметно проще, чем с моделью покрупнее. Это плюс для повседневной городской эксплуатации.
Geely Atlas – автомобиль другого класса. Габариты – 4670 × 1900 × 1705 мм, колёсная база – 2777 мм, дорожный просвет – 215 мм. Это уже полноценный среднеразмерный кроссовер: больше пространства внутри, лучше проходимость, заметная «осанка» в потоке. На парковке он требует чуть больше внимания, зато в долгих поездках с семьёй разница в комфорте очень ощутима.
Если вы живёте в плотно застроенном районе и большая часть пробега – город, Cityray окажется удобнее. Если регулярно ездите загород, на дачу или в путешествия всей семьёй, Atlas предложит заметно больше простора.
Двигатель и трансмиссия: компромисс или мощь
Geely Cityray оснащается современным 4-цилиндровым турбированным двигателем 1,5 литра мощностью 147 л.с. с крутящим моментом 270 Н·м. В паре с ним работает 7-ступенчатая преселективная автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и масляным охлаждением. Разгон с места до 100 км/ч – 8,9 секунды, расход топлива в смешанном цикле – 6,5 л/100 км, максимальная скорость – 190 км/ч.
Новый Geely Atlas с передним приводом получает тот же турбомотор 1,5 литра 147 л.с. и 7АКП – с расходом топлива в смешанном цикле 7,4 л/100 км. Старшая версия с полным приводом оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 325 Н·м в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором (8АКП). Разгон с места до 100 км/ч – 8,2 секунды, расход в смешанном цикле – 8,3 л/100 км. Это уже динамика и тяга совсем другого уровня.
Cityray экономичнее в повседневном использовании; Atlas даёт больше уверенности при загрузке семьёй и багажом, особенно версия 2.0 с полным приводом.
Полный привод и режимы движения
В Cityray предусмотрен только передний привод – для города этого вполне достаточно, особенно с современными системами стабилизации. Доступны 4 режима движения: Экономичный, Комфортный, Спортивный и Интеллектуальный – последний адаптируется под индивидуальный стиль водителя.
Новый Atlas предлагает и передний, и полный привод. В версии с полным приводом крутящий момент распределяется между осями вплоть до 50:50, а к 4 режимам передвижения добавляются ещё 2 – Снег и Внедорожный. Это серьёзное преимущество для семей, которые ездят на дачу, в путешествия по России или в регионы с непростыми зимами.
Безопасность для семьи
Обе модели построены на современной модульной архитектуре с широким применением высокопрочной стали в силовой структуре кузова (более 68% у Cityray). И в той, и в другой – 6 подушек безопасности, ЭРА-ГЛОНАСС, электронная система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система, ABS с EBD, помощь при старте на подъёме и при движении под уклон, крепления ISOFIX для детских кресел на втором ряду, детский замок на задних дверях.
Адаптивный круиз-контроль в диапазоне 0–150 км/ч, система удержания в полосе движения, распознавание дорожных знаков, контроль слепых зон, ассистент смены полосы, помощь при выезде задним ходом, предупреждение об опасности при открывании дверей, предотвращение фронтального столкновения, система кругового обзора 360° с функцией «прозрачное шасси» – доступны в обеих моделях.
Отличие в стандартном наборе: в Atlas во всех комплектациях есть проекционный дисплей (в Флагман и Спорт), ассистент движения по автомагистрали и система информирования об усталости водителя – опции, актуальные именно для дальних поездок с семьёй.
Салон и комфорт пассажиров
В Cityray салон рассчитан на пятерых, отделка сидений и дверей из экокожи (от комплектации Люкс), панорамная крыша с люком (от Люкс), цифровая приборная панель 10,25 дюйма, вертикальный мультимедийный дисплей 13,2 дюйма, многоцветная атмосферная подсветка (от Флагман), аудиосистема с 8 динамиками в старших комплектациях, двухуровневый багажник.
Atlas во всех комплектациях предлагает отделку сидений тёмно-синей экокожей со светло-серыми вставками, панорамную крышу с люком, двухзонный климат-контроль (против однозонного в Cityray), премиальную аудиосистему с 11 динамиками в Флагман и Спорт – включая два динамика в подголовнике водителя для индивидуального прослушивания, не мешающего пассажирам. Это особенно ценят семьи: можно слушать аудиокнигу или подкаст за рулём, пока дети дремлют сзади.
Багажник и грузопассажирские возможности
Объём багажного отделения Geely Cityray – 571 литр, при сложенных задних сиденьях – 1271 литр. Спинки складываются в соотношении 60:40, есть электропривод двери багажника (от Флагман). Для городской семьи с одним-двумя детьми и стандартной коляской этого с запасом.
Багажник нового Atlas – одно из самых больших предложений в классе: 650 литров в обычном положении и 1610 литров при сложенных задних сиденьях. Двухуровневый пол с разницей в 10 см по высоте, ниша для мелочей, подсветка и удобная погрузка через широкий проём. Для большой семьи, дачи или путешествий это весомое преимущество.
Зимний пакет и адаптация к российскому климату
Обе модели одинаково хорошо подготовлены к московским зимам. В Cityray во всех комплектациях подогрев передних сидений (от Люкс – и задних), руля, форсунок омывателя и зоны покоя стеклоочистителей, электрообогрев лобового стекла (от Люкс), обогрев наружных зеркал.
В Atlas во всех комплектациях – подогрев передних и задних сидений, руля, электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя, подогрев зеркал, а в Флагман и Спорт добавляется вентиляция передних сидений – полезно летом.
Что выбрать: краткий итог
Если ваш сценарий – ежедневный город, утренние развозы в школу и сад, поездки в супермаркет и редкие выезды загород, Geely Cityray окажется логичным выбором. Он манёвренный, экономичный, оснащён современными системами безопасности, имеет вертикальный 13,2-дюймовый дисплей и просторный для своего класса салон. Цена и стоимость владения тоже будут заметно ниже.
Если семья большая, вы планируете дальние поездки, дачные маршруты с грузом или хотите получить максимум технологий и пространства, новый Geely Atlas – правильный шаг. Особенно версия 2.0 с полным приводом и 8АКП: 200 л.с., 6 режимов движения с учётом снега и бездорожья, премиальная аудиосистема, проекционный дисплей, большой багажник и фирменная безопасность.
В дилерском центре БалтАвтоТрейд в Москве вы можете лично сравнить обе модели – проехать тест-драйв на каждой, оценить салон, посадку, эргономику и сделать осознанный выбор. Адрес: Москва, Варшавское шоссе, 138. Мы работаем ежедневно с 9:00 до 21:00. Запишитесь на тест-драйв Geely Cityray и нового Geely Atlas – и решение придёт само.
